单边车轮组对技术的要求与措施

　　在单边车轮组中，车轮是承载车辆在轨道上运行的基础部件之一，虽然性能良好的转向架改善轮轨动力作用，但重载提速必然使轮轨动作用力增大，它不仅关系到车辆的安全运行，还涉及线路的承受能力，从轮轴方面降低重载提速火车轮轨作用力是十分重要的问题。

　　重载提速车轮承受大的静、动机械载荷级制动热载荷，必须具有相当高的强度健全可靠性，也必须在满足可靠行动基础上，尽量降低自重，减轻轮对质量还可以说在线路允许的很大轴重下提高火车的载重。

　　车轮组的车轮强度是按照轮辋厚度到限尺寸设计的，轮辋圆形厚度与磨耗寿命和成本有关。为减重，可以减小轮辋圆形厚度，使用薄轮辋车轮，通过优化设计，寻找承载能力更好的辐板形状，使同样的辐板质量可以承受更大的载荷，达到减重的目的，在保证轮轴组装牢固前提下，减少轮毂厚度。